✈ 東京 → 富山
日帰り出張(富山へ)
- 往路:NH315 羽田 09:50発 → 富山 10:50着
- 復路:NH322 富山 18:05発 → 羽田 19:15着
- 富山での活動時間の目安:約6時間(空港からの移動・保安検査の余裕を含む概算)
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TOY / RJNT TOYAMA AIRPORT FAN GUIDE
東京へ、富山へ、立山を越えて行こう
フライトマップ、移動時間の比較、利用者から届いた現地情報をまとめた、富山空港の非公式ファンガイドです。 掲載内容の誤りのご指摘、修正依頼は、情報投稿フォームからお知らせください。
東京から富山の観光地へ、そして富山から首都圏のイベント会場・観光スポットへ。 それぞれのおおよその所要時間を比較しました。目的地や方向によって便利な交通手段は変わります。 旅のプランに合わせて選んでみてください。
※ 2026年7月時点の公式時刻表・交通案内を基にした目安です
| 訪問スポット | 新幹線ルート | 目安時間 | 飛行機ルート | 目安時間 | おすすめポイント |
|---|
表示時間は各欄に記載した出発駅・出発空港から目的地までの概算です。飛行機は出発前の手続き45分と到着後の移動15分、
鉄道は標準的な乗り換え時間を加えています。自宅から東京駅・羽田空港、富山駅・富山空港までの移動は含みません。
参照:富山空港 東京便時刻表、
JR西日本 富山駅時刻表、
富山空港連絡バス、
とやま観光ナビ 県内交通、
立山黒部アルペンルート公式FAQ、
羽田空港 鉄道アクセス・バスアクセス。
接続待ち、道路混雑、保安検査の混雑などで変動するため、旅行前に最新情報をご確認ください。
最終確認日:2026年7月19日/
情報に誤りを見つけた場合は、お問い合わせフォームからお知らせください。
※ 2026年7月時点/大人1名・普通席・片道の目安です
| 購入パターン | 新幹線(目安) | 飛行機(目安) | ポイント |
|---|
掲載額は通常期・対象期間の目安です。繁忙期、空席状況、購入タイミング、対象列車・便によって変動します。
参照:えきねっと割引商品、
ANA公式運賃表、
富山空港駐車場、
富山空港連絡バス。
実際の購入前には各公式サイトで最新の金額と条件をご確認ください。
最終確認日:2026年7月19日/
情報に誤りを見つけた場合は、お問い合わせフォームからお知らせください。
羽田-富山線の時刻表をもとに、日帰り出張の場合に現地で使える時間を試算しました。 新幹線でも日帰りは可能ですが、飛行機は早朝発・夜遅め着の便を選べるため、現地での活動時間を長く確保しやすいのが特徴です。
※ 2026年7月時点の公式時刻表を基にした試算です
✈ 東京 → 富山
✈ 富山 → 東京
掲載した便名・時刻は2026年7月時点の羽田-富山線の時刻表によるサンプルです。運航スケジュール・機材は季節により変更される場合があります。
実際の出張の際は、富山空港の公式フライト情報で最新の時刻をご確認ください。
社用車での来場には、富山空港の無料駐車場もご検討ください。
実際に飛行機で来県したビジネス利用者の満足度・消費額データは、アンケート分析でも紹介しています。
最終確認日:2026年7月21日/
情報に誤りを見つけた場合は、お問い合わせフォームからお知らせください。
富山空港周辺を飛行している航空機を、ライブマップで確認できます。 データは有志のADS-B受信ネットワークによるもので、すべての機体が表示されるとは限りません。
航空機データを読み込んでいます…
赤いアイコンは富山空港(TOY)発着とみられる航空機です(経路データによる推定)。 赤い破線はその軌跡(このページを開いてからの飛行経路を曲線でつないだもの。ブラウザ内にのみ一時的に保持し、保存はされません)。 富山便は1日数往復のため、飛んでいない時間帯もあります。
地図:© OpenStreetMap contributors / 航空機データ:airplanes.live ほか / 経路データ:adsbdb.com(有志によるオープンデータ・参考情報)
発着時刻・運航状況の正確な情報は、富山空港の公式サイトでご確認ください。
富山空港から県内各地への移動は、車が圧倒的に便利。 空港の立地の良さを最大限に活かせます。
✨ いちばんのおすすめ
駐車場の台数・料金、バスの運行状況などは変わる場合があります。ご利用前に 公式情報をご確認ください。所要時間はいずれも目安です。 このバス案内は、株式会社EvoLiNQが開発した「GTFSウィジェット」を利用しています。時刻表データはGTFSリポジトリ、運行情報は富山ロケーションシステムから取得しています。
利用者のみなさんから寄せられた情報を紹介します。掲載内容は投稿時点のものです。 最新の情報は必ず公式情報をご確認ください。
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富山空港非公式ファンサイト「富山きてきて空港」は、有志によって運営されています。 このサイトを一緒に育ててくれる仲間を募集中です。
どれかひとつでもピンときたら大歓迎。「まずは話を聞いてみたい」だけでもOKです。 Slackで声をかけていただくか、GitHubのIssue・Pull Requestでご参加ください。
富山空港の基本情報です。一般に公開されている情報を基にした参考値で、 最新・正確な情報は公式サイトをご確認ください。
※ 写真・イラストはイメージです。就航機材は路線・時期により変わります
東京(羽田)線などの国内定期便で広く使われるクラスの機材です。座席数はおおよそ160〜180席前後。
国際線やチャーター便、多客期の増便などで使われることがあるクラスの機材です。
写真クレジット:ken H(Yokohama, Kanagawa-ken, Japan) / CC BY-SA 2.0
訓練・遊覧・報道・プライベート機など、定期便以外の小型機が発着する姿も見られます。
就航路線・使用機材・運航ダイヤは季節や年度によって変わります。搭乗を予定される際は、 各航空会社および空港の公式サイトで最新情報をご確認ください。
「富山きてきて空港」は、富山空港を応援する個人・有志による非公式サイトです。 富山空港、航空会社、行政機関、交通事業者などとは関係ありません。
掲載情報については正確性の確保に努めますが、内容の完全性、正確性、最新性を保証するものではありません。 フライト時刻、運航状況、交通情報、料金、営業時間などは、必ず各事業者の公式サイトでご確認ください。
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